カーエアコン修理例
カーエアコン修理箇所や交換方法について
〇エバポレータ交換
・室内の空気を冷やすための部品です。
・ダッシュボードを外しての作業になることが多いです。
・エアコンのガス漏れや匂いが気になり交換というケースもあります。
★基本的にはメーカー新品対応になります。
一部社外品や現物修理の対応になります。
〇マツダ ロードスター
〇スズキ ワゴンR
〇コンプレッサー交換
・カーエアコンの心臓部です。
・コンプレッサー本体やクラッチの故障、ガス漏れなどもあります。
※コンプレッサーロックの際は、配管内に鉄粉がまわってないか注意が必要になります。
★新品やリンク品（リビルト品）、現物修理などでご対応します。
デンソー、ゼクセル、バレオ、三菱、サンデンなど多数メーカー取り扱い
〇ダイハツ タント
〇日産 セレナ
〇コンデンサー交換
・エアコンガスを冷却するための部品です。
・ガス漏れや劣化により交換が必要な場合があります。
★純正新品、社外新品、リビルト品などから最適な部品をお選びします。
〇ダイハツ タント
〇ボルボ V40
〇ホース・配管類
エアコンサイクルの各部品を繋ぐホースです。
ホース自体からのガス漏れ、つなぎ目のガス漏れ等があります。
ホースの劣化・腐食の場合は交換が必要です。
繋ぎ目はOリング交換で収まる場合もあります。
公開日：
当店のカーエアコン修理対応ガスの紹介
・当店のカーエアコン修理対応ガスの紹介
各種ゲージマニホールド等機材取り揃えております。
最新車種から旧車までご対応致します。
・R-134a (HFC-134a)
少し前まで主流で使われていたガスです。
現在、修理時期が来ているお車はこのエアコンガスが多いです。
お値段も手頃です。
・R-1234yf (HFO-1234yf)
令和に入ったころぐらいの新車に採用され始めたエアコンガスです。
最近は少しづつエアコン修理が必要なお車も出てきています。
ガスのお値段はまだかなり高いです。
・R12ガス
平成初期まで使われていたエアコンガスです。
環境負荷が大きいため廃止になりました。
修理の際は、Ｒ134a仕様への変更修理も可能です。
ガス自体も値上がりしてきています。
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エアコン診断 料金
・エアコン故障診断料
・軽自動車：8,800円
・普通車：11,000円
・輸入車：16,500円
※ガスの補充、蛍光剤注入などが必要な場合は、部品代のみ別途掛かります。
〇ゲージマニホールドによる圧力測定などの初期診断を行い、
その後、機械的故障やガス漏れ、電気的故障など原因の追究を行います。
〇診断を実施し、修理のお見積りまでの料金となります。
※そのまま修理頂いた場合は診断料は半額になります。
◎「エアコンが効かない」、「他社様のお見積りが高かった」、「本当にその部品が悪いか見てほしい」、
「いつも行く車屋さんはエアコンは外注だった」「外車・古い車はみてくれなかった」
などさまざまなケースでご来店いただいております。
まずは診断しお見積りを作成しますので、それから修理をご検討下さい。
使用する部品も、新品、リビルト、社外品など、ご相談してお見積りを作成させて頂きます。
ご要望がありましたらお気軽にお申し付け下さい。
〇シーズンイン点検
☆故障診断の伴わない、夏前の予防的なシーズンイン点検は6,600円～
（ゲージマニホールドによる圧力測定、ベルトの摩耗点検、吹き出し口温度の計測）
〇ガスチャージ：7,700円＋ガス代等部品代
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