ランサーエボリューション エアコン診断など🚗
本日はN-VANの作業から‼️
ドルフィンアンテナを取付していたお車ですが、外れてしまったためアロンアルファで取り付けを試みたみたいです😵💫
綺麗にくっつかずに白く跡が残ってしまったそうです‼️
地道にこすって、なんとか綺麗になりました😮💨
・ランサーエボリューションX CZ4A
エアコンが全く効かなくなったということでご入庫いただきました🚗
初期診断したところ、エアコンガスがほとんど入っていなかったので、ガスチャージしてガス漏れ点検をさせていただきましたよ‼️
ちょっと見にくいですが、コンデンサーのところからガス漏れしておりました😵💫
コンプレッサーも長年使用していますので、同時交換をおすすめさせていただきました👌
本日はタントのデジタルインナーミラーの取付も行いましたが、写真を撮り忘れました😨
本日もさまざまなご依頼ありがとうございました🙇♀️
公開日：
カローラクロス スピーカー交換＆インプレッサ エアコン修理＆コロナマークⅡ 完成🧰
本日はカローラクロスのスピーカー交換からスタート🚗
他車種用のアルパインスピーカーをお持ち込みでした‼️
ツィーターには本来天井に埋め込むスピーカーを使用しましたよ‼️
助手席側にはテレフォンレシーバーからのスピーカーが付いているのでそちらは少し移動して押し込んどきました🔥
低音がしっかりとした気がします‼️
・インプレッサ GRB
昨日はエンジンチェックランプの修理でコンビバルブの交換を行いました‼️
本日はエアコン修理の方を行います👌
エキパンのところと高圧ホースからのガス漏れにより交換いたします👍
これからも長く乗られるということでしたので、コンプレッサーは予防的に交換させていただきました👌
エキパンのところは腐食がみられましたので、きっちりと磨いて清掃し組付けました🛠️
しっかりと冷えるようになりました😊
・コロナマークⅡ RT60
高負荷かけてもしっかりと発電が足りるようになりましたので、各部仕上げていきますね‼️
コンデンサは黒に塗って欲しいということでしたので、耐熱塗料で塗りました👍
室内も固定して完成‼️
あまり穴あけ加工などはしたくない貴重なお車ですので、既存のボルト穴等を使ってステーを作成し固定いたしました🛠️
どうなることかと思いましたが、何とか完成いたしました‼️
冷えも問題無しですね👍
ご依頼ありがとうございました🙇♀️
公開日：
ジムニー16㎝ スピーカー交換＆インプレッサ コンビバルブ交換＆コロナマークⅡつづき🧰
本日はジムニーのスピーカー交換からスタート🛠️
こちらはジムニーの10㎝スピーカーを16㎝に交換です👍
パイオニアさんからキットが出ております‼️
ジムニーはキックパネルにスピーカーがあり、スペースがないため標準は10㎝になります😵💫
パイオニアのバッフルを使えば加工無しで、綺麗に16㎝スピーカーが取付出来ますよ👍
お客様は音が全然違うと喜ばれておりました‼️
・ムーブ
こちらはエアコン診断でご来店いただきました👌
異音がしてエアコンが効かなくなったようです😵💫
コンプレッサーから異音がしており、圧縮もしておりません😵💫
サイクル内の状態をチェックしていきます‼️
鉄粉交じりの黒いオイルが、サイクルを一周してしまっています💦
こうなったら、サイクル全交換となります😨
お見積りいたします🙇♀️
・インプレッサ GRB
こちらのお車はエアコン修理とエアコンビバルブの交換でご入庫🚙
まずはややこしそうなエアコンビバルブから作業していきます‼️
インタークーラーを外して、バルブを確認します‼️
本来はインマニを外しての作業みたいですが、外さず交換している方もいるみたいなので、外さずにやってみます🔥
噂の通り、1つが厄介です‼️
なかなか手も工具も入らない場所についておりましたが、何とか外せました👌
固着してしまって、エンジンチェックランプが点灯しておりました‼️
取外しも大変でしたが、手が入らないところに取付するのも苦労しました😵💫
なんとか工具を駆使して、きっちりと取付いたしました👌
明日はエアコン修理の方を行いますね‼️
・コロナマークⅡ 電動エアコンキット取付
それではL型用のオルタネーターを取付ていきますよ‼️
形状は良く似ていますので、加工という加工は要りませんでした👌
ボルトが違うので、寸法を測って手配🚙
ベルト位置を見ながら取付位置を微調整‼️
アジャスターのステーのみ追加して固定はわりとすんなりいけました🛠️
車両カプラーは全然違うので、必要な線をオルタネーターに繋いでやる必要があります‼️
ボルテージレギュレーターも必要無くなりますので、ICハーネス変換キットを使用いたしました👌
オルタネーターの大容量化に伴い、元の細い配線では抵抗になってしまいますので、ケーブルは引き直しましたよ‼️
バッテリーも負荷が大きくなりますので、バルタさんのアイドリングストップ用に交換いたしました‼️
仮で配線を繋いで、充電テスト‼️
いい感じに出力しています👍
アイドリング状態で電動エアコンON、ヘッドライト、ハイビームONの高負荷時でもきっちりと発電しております‼️
これでゴールが見えてきました😮💨
あとは仮付け状態の電動エアコンを本付けして、配線を綺麗に処理すれば完成です‼️
本日はここまで🚙
ご依頼ありがとうございました🙇♀️
公開日：
セリカ＆ミニ エアコン診断とコロナマークⅡ🔥
本日はセリカのエアコン診断から🚗
こちらはこの夏にガス漏れ診断させていただき、ガス漏れ箇所が発見できなかったお車です‼️
様子をみてもらっていましたが、コンプレッサーの方が先に故障してしましました😵💫
サイクル内に鉄粉は発生しておりません😮💨
まずはコンプレッサーの交換をさせていただく流れになりました‼️
・インテグラ DC2
こちらはこの夏にエアコン一式を取付させていただいたお車です👌
レシーバーを海外から手配していただいていましたので、交換です‼️
ちょっと怪しい部品ですが、デンソーロゴが入っていますので、信用して取付しました🔥
・BMW ミニ
こちらは突然「エアコンが効かなくなった」ということでご入庫いただきました👌
ガスは入っているし、コンプレッサーに信号は来ていますね👌
点検していくと、コンプレッサーのマグネットクラッチの不良でした😵💫
お見積りいたしますね‼️
・コロナマークⅡ 電動エアコン取付
前回のオルタネーターの発電量不足を解消するため、強化オルタネーターをいろいろと調べていきました🤔
どうもトヨタの旧車系には２TG用のオルタネーターを流用することが多いみたいです‼️
寸法的にはかなり近いです😮💨
もう２TG用にしようと思っていたのですが、旧車オルタネーターの販売店に相談していたところ、２TG用の９０Aオルタでも足りないんじゃないかとのこと💦
２TGにL型用150Aを流用したという情報をゲット‼️
アイドリング時に余裕を持った発電量が無ければ、街乗り出来ませんので、L型150A用オルタに決めました🔥
さあどうなるでしょうか🤔
つづきは次回に‼️
本日もさまざまなご依頼ありがとうございました🙇♀️
公開日：
ヴェゼル デジタルインナーミラー＆レクサスIS バッテリー交換＆電動エアコン🧰
本日はヴェゼルの用品取付からスタートです🛠️
今回は商品お持ち込みでした👌
ついでにTVキャンセラーも取り付けさせていただきましたよ‼️
きっちりと取付させていただきました‼️
しっかりと動作確認をし作業完了です☀️
・レクサスIS
こちらのお車はバッテリー交換のご依頼でした👌
こちらもお持ち込み商品でしたよ👍
交換後はしっかりとバッテリーリセットも行い作業完了です‼️
・プリウスα
こちらはフォグランプに水が入ってしまうみたいです😵💫
まずは外して乾かすところから‼️
・コロナマークⅡ RT60
オルタネーターの交換は完了し、しっかりと充電しています‼️
肝心なのは電動エアコンに使用する電流はどれくらいかですね🤔
まずは試運転するためにエアコンキットを仮付けしていきますよ🧰
コンプレッサーは純正位置に取付‼️
エバポレーターも純正位置に取付しましたが、純正よりユニットが大きいので、ステーを作成し取り付けていきました🔥
ホースも作成し、仮付け完了‼️
試運転してみましたところ、エアコンキット自体は使えることが判明👌
しかしながら、電力的には全く足らずでした😵💫
写真を撮り忘れましたが、電動エアコンで40Aほど使用していますね❗
車両で負荷に応じて８A～20A程使います🔥
出力65Aのオルタネーターでもアイドリング時の充電量は30Aぐらいが限界でしたので、全く足らずやり直しです💦
夏のシーズン中にちょっとずつ進めましたので、ここまでで2か月ほど経ってます😓
つづきは明日に🚙
本日もご依頼ありがとうございました🙇♀️
公開日：
ATOTO ディスプレイオーディオ＆コロナマークⅡ 電動エアコンキット取付☀️
本日はディスプレイオーディオの本体の取付からスタート‼️
こちらは先日取付したATOTOのディスプレイオーディオです‼️
純正の2DINパネルが足りなかったので、とりあえず取付していましたので、
パネルを取付ます👌
結構モニターを前に出さないといけませんでしたが、なんとか取付出来ました☀️
・コロナマークⅡ RT60
こちらはなんと昭和43年式のお車になります‼️
エアコンが現在なくて夏場に乗れないので、後付け電動エアコンを取り付けてほしいというご依頼でした👌
私も後付け電動エアコンの取付は初めてでしたので、手探りの作業となりました🔥
今回はインターネットで販売されている海外製と思われる商品を取付させていただきました❗
後付けの電動エアコンキットを旧車に取り付ける場合は、電力の確保が最優先課題になります🔥
まずはあまり貴重なお車を加工したくなかったので、純正形状の強化オルタネーターを手配しました‼️
どうなるでしょうか？
本日はここまで‼️
コロナマークⅡの作業は数回に分けて紹介させていただきますね👍
本日もご依頼ありがとうございました🙇♀️
公開日：
ヴェルファイア ゼットガード取付＆ノート VSP修理🛠️
本日はヴェルファイアにZ-GUARDを取付させていただきました☀️
今回は載せ替え作業でした👌
しっかりと工夫して取付させていただきましたよ😎
ゼットガードは日本製で信頼性があり、使い勝手の良いセキュリティです👍
操作はスマホアプリでAUTOにしていれば、自動でセキュリティON・OFFしてくれます❗
消費電力もとても少ないのでバッテリー上がりが心配な方にもオススメですよ👌
本日、JSCさんのAIS認定書も届きました☀️
しっかりと取付させていただきます‼️
・ノート e-power HE12
こちらはe-powerto特有の音を出すVSPユニットの不具合修理です👌
バンパーを外せば丸見えですので、作業は簡単です‼️
今回は新品部品が納期未定でしたので、中古品を使用しましたが…
直りませんでした😵💫
車検も近いので、ちょっと相談いたします🙇♀️
こちらも仕上げに入っております‼️
本日もご依頼ありがとうございました🙇♀️
公開日：
ムーブ エアコン修理🛠️
本日はムーブのエアコン修理です🛠️
だいぶ涼しくなってきましたが、まだエアコン修理もありますね‼️
こちらのお車はコンプレッサーロックにより、鉄粉発生してしまっています😵💫
鉄粉が出てしまっている場合は、清掃はなかなか厳しいので、基本的には交換です‼️
がっつりロックしておりますね😓
エアコン修理歴はあるみたいなので、その時にオイルを足していなかったか、コンプレッサーがダメージを受けていたかなーという感じですね❗
今回は鉄粉の出ている前半部分をすべて交換いたしました👌
少しでもお安くするため、コンデンサは社外品を使用‼️
交換後はきっちりと真空引きを行います❗
きっちり冷えるようになりました☀️
本日はその他、コンデンサーの塗装などさせていただきました😎
本日もありがとうございました🙇♀️
公開日：
出張取付作業🚗
本日は出張作業の日でした🚗
・フォルクスワーゲン パサート
前後タイプのドライブレコーダーの取付でした👌
リヤカメラの取付のためパネルを外す必要がありますが、爪が硬くて苦労しました‼️
しっかりと取付いたしました🔥
・デイズ
日産デイズはナビ、ドラレコ、ETCの取付依頼でした👌
お持ち込み商品でしたが、しっかりと取付いたしました🛠️
本日は写真少なめですいません。
ご依頼ありがとうございました🙇♀️
公開日：
MR-S スターター交換＆80ノア コンプレッサー交換など🔥
本日も雨でしたね☂️
・MR-S
まずはMR-Sのスターター交換作業‼️
こちらは今年エアコン修理をしていただいた方です❗
エンジンの掛かりが悪い時がありましたので、今回はスターターの交換です👌
MR-Sはリヤエンジンですので、後ろを上げます‼️
今回はリビルト品に交換いたしました👍
予防修理でスターターリレーも交換させていただきました❗
・ノア ZRR80
こちらはコンプレッサーの圧縮不良により交換修理です👌
こちらもリビルト品のコンプレッサーに交換させていただきました‼️
デンソーサービス製の純正品質のコンプレッサーになります👌
今回もきっちりとドライヤも交換し、ファンベルトも同時交換させていただきました☀️
しっかり圧縮して冷えるようになりましたよ‼️
・ヴォクシー 90
こちらはTVキャンセラーの持ち込み取付のご依頼でした👌
埋め込みスイッチ付きの商品でした👌
動作確認までしっかりと行い、作業完了‼️
本日はここまでです🚗
ご依頼ありがとうございました🙇♀️
公開日：
