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ジムニー16㎝ スピーカー交換&インプレッサ コンビバルブ交換&コロナマークⅡつづき🧰

   

本日はジムニーのスピーカー交換からスタート🛠️

こちらはジムニーの10㎝スピーカーを16㎝に交換です👍

パイオニアさんからキットが出ております‼️

ジムニーはキックパネルにスピーカーがあり、スペースがないため標準は10㎝になります😵‍💫

パイオニアのバッフルを使えば加工無しで、綺麗に16㎝スピーカーが取付出来ますよ👍

お客様は音が全然違うと喜ばれておりました‼️

 

・ムーブ

こちらはエアコン診断でご来店いただきました👌

異音がしてエアコンが効かなくなったようです😵‍💫

コンプレッサーから異音がしており、圧縮もしておりません😵‍💫

サイクル内の状態をチェックしていきます‼️

鉄粉交じりの黒いオイルが、サイクルを一周してしまっています💦

こうなったら、サイクル全交換となります😨

お見積りいたします🙇‍♀️

 

・インプレッサ GRB

こちらのお車はエアコン修理とエアコンビバルブの交換でご入庫🚙

まずはややこしそうなエアコンビバルブから作業していきます‼️

インタークーラーを外して、バルブを確認します‼️

本来はインマニを外しての作業みたいですが、外さず交換している方もいるみたいなので、外さずにやってみます🔥

噂の通り、1つが厄介です‼️

なかなか手も工具も入らない場所についておりましたが、何とか外せました👌

固着してしまって、エンジンチェックランプが点灯しておりました‼️

取外しも大変でしたが、手が入らないところに取付するのも苦労しました😵‍💫

なんとか工具を駆使して、きっちりと取付いたしました👌

明日はエアコン修理の方を行いますね‼️

 

・コロナマークⅡ 電動エアコンキット取付

それではL型用のオルタネーターを取付ていきますよ‼️

形状は良く似ていますので、加工という加工は要りませんでした👌

ボルトが違うので、寸法を測って手配🚙

ベルト位置を見ながら取付位置を微調整‼️

アジャスターのステーのみ追加して固定はわりとすんなりいけました🛠️

車両カプラーは全然違うので、必要な線をオルタネーターに繋いでやる必要があります‼️

ボルテージレギュレーターも必要無くなりますので、ICハーネス変換キットを使用いたしました👌

オルタネーターの大容量化に伴い、元の細い配線では抵抗になってしまいますので、ケーブルは引き直しましたよ‼️

バッテリーも負荷が大きくなりますので、バルタさんのアイドリングストップ用に交換いたしました‼️

 

仮で配線を繋いで、充電テスト‼️

いい感じに出力しています👍

アイドリング状態で電動エアコンON、ヘッドライト、ハイビームONの高負荷時でもきっちりと発電しております‼️

これでゴールが見えてきました😮‍💨

あとは仮付け状態の電動エアコンを本付けして、配線を綺麗に処理すれば完成です‼️

 

本日はここまで🚙

ご依頼ありがとうございました🙇‍♀️

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