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セリカ&ミニ エアコン診断とコロナマークⅡ🔥

   

本日はセリカのエアコン診断から🚗

こちらはこの夏にガス漏れ診断させていただき、ガス漏れ箇所が発見できなかったお車です‼️

様子をみてもらっていましたが、コンプレッサーの方が先に故障してしましました😵‍💫

サイクル内に鉄粉は発生しておりません😮‍💨

まずはコンプレッサーの交換をさせていただく流れになりました‼️

 

・インテグラ DC2

こちらはこの夏にエアコン一式を取付させていただいたお車です👌

レシーバーを海外から手配していただいていましたので、交換です‼️

ちょっと怪しい部品ですが、デンソーロゴが入っていますので、信用して取付しました🔥

 

・BMW ミニ

こちらは突然「エアコンが効かなくなった」ということでご入庫いただきました👌

ガスは入っているし、コンプレッサーに信号は来ていますね👌

点検していくと、コンプレッサーのマグネットクラッチの不良でした😵‍💫

お見積りいたしますね‼️

 

・コロナマークⅡ 電動エアコン取付

前回のオルタネーターの発電量不足を解消するため、強化オルタネーターをいろいろと調べていきました🤔

どうもトヨタの旧車系には2TG用のオルタネーターを流用することが多いみたいです‼️

寸法的にはかなり近いです😮‍💨

もう2TG用にしようと思っていたのですが、旧車オルタネーターの販売店に相談していたところ、2TG用の90Aオルタでも足りないんじゃないかとのこと💦

2TGにL型用150Aを流用したという情報をゲット‼️

アイドリング時に余裕を持った発電量が無ければ、街乗り出来ませんので、L型150A用オルタに決めました🔥

さあどうなるでしょうか🤔

つづきは次回に‼️

 

本日もさまざまなご依頼ありがとうございました🙇‍♀️

 - NEWS, 作業日記

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